润滑油用的添加剂是指加入润滑油中的一种或几种化合物，以使润滑油得到某种新的特性或改善润滑油中已有的一些特性。成品润滑油中除了基础油外，另一组分就是添加剂，在工业润滑油中，添加剂一般占10%以下，内燃机油则占百分之几到十几，也有个别润滑油如高碱值船用气缸油中添加剂能占30%以上。添加剂的功能及加入量往往决定了润滑油的性能、品种或档次，如何通过大量试验，寻找不同功能的各种添加剂的最佳科学组合，使润滑油既能满足性能要求而加入量又节省，这就是润滑油的技术含量所在，大部分成品润滑油的基础油都是相同的，而不同的成

胶体安定性是指润滑脂在一定温度和压力下保持胶体结构稳定、防止润滑油从润滑脂中析出的性能。润滑脂是一个皂-油胶体分散体系，皂油分散体的安定性决定于基础油吸附在皂纤维骨架中的稳定程度。胶体安定性（析油性）是指在外力作用下润滑脂能在其稠化剂的骨架中保存油的能力。润滑脂的胶体安定性反映出润滑脂在长期储存中与实际应用时分油趋势，如果润滑脂的胶体安定性差，则在受热、压力、离心力等作用下易发生严重分油，导致寿命迅速降低，并使润滑脂变稠变干，失去润滑作用。分油是润滑脂的一种特性，任何一种脂都有分油现象。它主要取决

润滑脂所起的作用，包括润滑、防护、密封、减震等几个方面。作为减磨用润滑脂，主要考虑耐高低温的范围、负荷与转速等。作为防护润滑脂，主要考虑锁接触的介质与材质，着重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性。作为密封润滑脂则应考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质（特别是橡胶）的相容性来选择适宜的润滑脂。润滑就是减少摩擦阻力、磨损，延长被润滑部件的使用寿命。一般认为，基础油在润滑脂中以三种形式存在，即膨化油（凝胶粒子内部的油）、毛细管吸附油和游离油。处于皂分子晶体内的基础油，由于皂分子羧基端的离子场

在润滑脂中，稠化剂含量约为2%~30%，基础油含量约为70%~98%，添加剂的含量小于5%。不同的基础油、稠化剂和添加剂组成，决定了润滑脂具有的性能。稠化剂能在液体基础油中分散并形成空间网状结构，对液体润滑剂起有效吸附和固体作用。它决定润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等。基础油是润滑脂中稠化剂的分散介质，润滑脂的润滑性质主要取决于基础油。它决定润滑脂的润滑性，以及蒸发性、低温性与密封材料的相容性等。根据所需润滑脂的性能，可加入结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、黏附剂

值此中国成立70周年国庆来临之际，衷心祝愿我们的国家：繁荣昌盛、国富民强！玖城润滑油全体员工祝各位新老客户国庆快乐！并在此真诚地感谢您长期以来对我们的关心和支持！ 2019年国庆，根据国家假日办通知精神，结合玖城润滑油公司的实际情况，现将我公司国庆节放假时间通知如下： 2019年10月1日至10月7日2019年10月8日正式上班国庆节假日期间，为了更好的方便客户用油体验，我们将安排专职人员轮流值班，为您解答润滑难题提供技术咨询，服务电话：0512-68792639，同时提醒大家，在休闲娱乐时注意安全！苏州玖城润滑油有限公司

润滑油添加剂是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂（又名油性剂）、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。那么添加这些润滑剂都起到哪些不同的作用呢？

JC玖城润滑油-智慧润滑油脂应用解决方案；网址；http://www.jclube.net{玖城润滑油}植物油正越来越受欢迎，它具有矿物油及大多数合成油所无法比拟的特点，就是可以生物降解而迅速的降低环境污染。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。 植物油优点是毒性低润滑性能和极压性能比合成基润滑油好。但植物油因产量少而比矿物油价格昂贵。酯类油 酯类油是指分子结构中含有酯基的天然物质

油和水是互不相溶的两种液体，但在一定条件下，会形成稳定或不稳定的乳化液在与水的接触中，油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度、所含成分的性质决定，也与油-水体系的温度及振动情况有关。

液体静压导轨分为开式静压导轨、闭式静压导轨、卸荷静压导轨等三类，因此在选用润滑油时，需要考虑区分导轨的种类，选用导轨油。玖城润滑油技术员在润滑油实践中总结了导轨种类知识：

一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出现下列情况之一者应考虑换油。

压缩机在使用润滑油过程中，有时会发现积碳问题，导致积碳问题一般是由于操作不当和润滑油品质量不过关所致，那么压缩机在遭受积碳问题时，如何处理呢？为此玖城润滑油整理编辑了压缩机积碳问题处理措施，希望对大家有所帮助，如果有疑问欢迎来电咨询：0512-68792639

1、在加热循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽，确保操作安全运行。
　　2、膨胀槽内导热油油温一般要小于60摄氏度。
　　3、循环系统管路中要装有旁路微孔过滤器（通用孔径20μ左右），并定期清洗和更换。